English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језикடிராக்டர் பி.டி.ஓ டிரைவ் ஷாஃப்ட் டிராக்டரின் சக்தி வெளியீட்டு தண்டு மூலம் உருவாக்கப்படும் சுழற்சி சக்தியை புத்திசாலித்தனமாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் PTO தண்டு மீது பொருத்தப்பட்ட துல்லிய கியர் அமைப்பு, இது தண்டு மீது நடத்தும்போது குறிப்பிட்ட அதிர்வு வடிவங்களை உருவாக்குகிறது. இந்த கியர்கள் பல்வேறு விவசாய இயந்திரங்களின் வேலைக்குத் தேவையான வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையாக சுழலும் சக்தியை மேலும் மாற்றுகின்றன, இதனால் அறுவடை செய்பவர்கள், தோட்டக்காரர்கள், ரோட்டோடில்லர்கள், ஸ்ப்ரேயர்கள் போன்ற பல்வேறு விவசாய இயந்திரங்களில் பிளேட்ஸ், சக்கரங்கள், சங்கிலிகள் போன்றவை, அண்டர் டிரான்ஸ்ஃபார்மினுக்கு பயனுள்ள மற்றும் துல்லியமான டிரான்ஸ்மிஷனை அடைவதற்கு.
| தொடர் | டி (மிமீ) | W (மிமீ) | 540 நிமிடங்கள் | 1000 நிமிடங்கள் | ||||
| சி.வி. | கிலோவாட் | என்.எம் | சி.வி. | கிலோவாட் | என்.எம் | |||
| 1 கள் | 22.0 | 54.0 | 16 | 12 | 210 | 25 | 18 | 172 |
| 2 கள் | 23.8 | 61.3 | 21 | 15 | 270 | 31 | 23 | 220 |
| 3 கள் | 27.0 | 70.0 | 30 | 22 | 390 | 47 | 35 | 330 |
| 4 எஸ் | 27.0 | 74.6 | 35 | 26 | 460 | 55 | 40 | 380 |
| 5 கள் | 30.2 | 80.0 | 47 | 35 | 620 | 74 | 54 | 520 |
| 6 எஸ் | 30.2 | 92.0 | 64 | 47 | 830 | 100 | 74 | 710 |
| 7 கள் | 30.2 | 106.5 | 75 | 55 | 970 | 118 | 87 | 830 |
| 8 கள் | 35.0 | 106.5 | 95 | 70 | 1240 | 150 | 110 | 1050 |
| 9 கள் | 41.0 | 108.0 | 120 | 88 | 1560 | 190 | 140 | 1340 |
| தொடர் | டி (மிமீ) | W (மிமீ) | 540 நிமிடங்கள் | 1000 நிமிடங்கள் | ||||
| சி.வி. | கிலோவாட் | என்.எம் | சி.வி. | கிலோவாட் | என்.எம் | |||
| 1 கள் | 22.0 | 54.0 | 16 | 12 | 210 | 24 | 18 | 175 |
| 2 கள் | 23.8 | 61.3 | 27 | 20 | 355 | 42 | 31 | 295 |
| 3 கள் | 27.0 | 70.0 | 33 | 24 | 400 | 50 | 37 | 320 |
| 4 எஸ் | 27.0 | 74.6 | 38 | 28 | 500 | 60 | 44 | 415 |
| 5 கள் | 30.2 | 80.0 | 47 | 35 | 620 | 70 | 51 | 500 |
| 32 கள் | 32.0 | 76.0 | 53 | 39 | 695 | 83 | 61 | 580 |
| 6 எஸ் | 30.2 | 92.0 | 55 | 40 | 850 | 83 | 61 | 690 |
| தொடர் | டி (மிமீ) | W (மிமீ) | 540 நிமிடங்கள் | 1000 நிமிடங்கள் | ||||
| சி.வி. | கிலோவாட் | என்.எம் | சி.வி. | கிலோவாட் | என்.எம் | |||
| 6 எஸ் | 30.2 | 92.0 | 55 | 40 | 850 | 83 | 61 | 690 |
| 7 கள் | 30.2 | 106.5 | 75 | 55 | 1000 | 106 | 78 | 810 |
| 8 கள் | 35.0 | 106.5 | 90 | 66 | 1250 | 136 | 100 | 1020 |
| 7ns | 35.0 | 94.0 | 70 | 51 | 970 | 118 | 87 | 830 |
| 36 கள் | 36.0 | 89.0 | 90 | 66 | 1175 | 140 | 102 | 975 |
| 42 கள் | 42.0 | 104.0 | 107 | 79 | 1400 | 166 | 122 | 1165 |
இந்த செயல்முறை மின் பரிமாற்றத்தின் செயல்திறனை உறுதி செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், விவசாய இயந்திரங்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் பல்துறைத்திறனையும் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, மேலும் டிராக்டர்கள் பல்வேறு சிக்கலான விவசாய நில இயக்க சூழல்களைச் சமாளிப்பதை எளிதாக்குகிறது, மேலும் நவீன விவசாயத்தின் திறமையான, துல்லியமான மற்றும் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டு தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.
வகை மற்றும் வகைப்பாடு
நிறுவல் நிலை:
பின்புறமாக பொருத்தப்பட்டது: டிராக்டரின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட டிராக்டர் பி.டி.ஓ டிரைவ் ஷாஃப்ட், டிராக்டரின் மிகவும் பொதுவான வடிவமாகும்.
முன் பொருத்தப்பட்டவை: இந்த தயாரிப்பு டிராக்டரின் முன்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, பொதுவாக உயர் குதிரைத்திறன் டிராக்டர்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, முக்கியமாக கூட்டு செயல்பாடுகளுக்கு.
பக்கமாக ஏற்றப்பட்டது: டிராக்டரின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது, இது வழக்கமாக சிறிய குதிரைத்திறன் டிராக்டர்களில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வேக பண்புகள்:
நிலையான வேக வகை: சக்தி வெளியீட்டு தண்டு வேகம் இயந்திர வேகத்திற்கு ஒரு நிலையான விகிதத்தில் உள்ளது, இது பெரும்பாலும் அறுவடை செய்பவர்கள், ரோட்டரி டில்லர்கள் மற்றும் நிலையான வேலை இயந்திரங்களை இயக்க பயன்படுகிறது.
ஒத்திசைவான வேக வகை: மின் வெளியீட்டு தண்டு வேகம் டிராக்டரின் வேகத்திற்கு ஒரு நிலையான விகிதத்தில் உள்ளது, இது பெரும்பாலும் விதை, உர விண்ணப்பதாரர், நடவு இயந்திரம் மற்றும் டிரெய்லரின் டிரான்ஸ்ஆக்சில் ஆகியவற்றை இயக்க பயன்படுகிறது.
கவனிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
1. டிராக்டர் பி.டி.ஓ டிரைவ் ஷாஃப்ட் மற்றும் அதன் இணைக்கும் பகுதிகளை உடைகள், விரிசல் அல்லது பிற சேதங்களுக்கு தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
2. தயாரிப்புகளின் ஃபாஸ்டென்சர்கள் உறுதியானதா என்பதை சரிபார்க்கவும், அவை தளர்வானதாக இருந்தால் அவற்றை இறுக்கவும்.
3. உராய்வைக் குறைக்கவும் அணியவும் இயந்திரங்களின் நெகிழ் மேற்பரப்பை அழிக்கவும்.
4. உடைகளை குறைக்கவும், அவர்களின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும் இயந்திரங்களின் நெகிழ் மேற்பரப்புகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளை விளக்கவும். உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்தபடி பொருத்தமான மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தவும் மற்றும் உயவூட்டவும்.
5. இயந்திரங்களின் பகுதிகள் தீவிரமாக அணிந்திருப்பது அல்லது சேதமடைந்ததாகக் கண்டறியப்பட்டால், அவை சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.